Galvaniserat fyrkantsrör används ofta för att bygga stålkonstruktioner, biltillverkning, mekanisk tillverkning, brostruktur på grund av utmärkt korrosionsbeständighet, djup bearbetningsformning, färg och svetsbarhet och god ytkvalitet och omfattande mekaniska egenskaper. , Containerköl, fartygstillverkning och andra områden.
Galvaniserande fyrkantsrörsbehandling är principen för elektrolytisk, och ett metall- eller legeringsskikt avsätts på ytan av produkten genom den elektrolytiska processen av metalljoner för att ändra de fysiska och kemiska egenskaperna hos produktytan. I slutändan Dessutom kan den målas enligt de speciella kraven för specifika produkter, och den kan beläggas med en viss specifik beläggning, såsom ljusenergi och elektromagnetisk beläggning, etc., så att den helt kan utöka applikationsfältet av galvaniserat fyrkantsrör.
Produktionsspecifikationerna för galvaniserade rörrör är: fyrkantsrör: 20 × 20 × 1.3 - 500 × 500 × 16 mm; rektangulärt rör: 20 × 30 × 1.3 - 400 × 600 × 16 mm.
Galvaniserat vridmoment rör bearbetning galvaniseringsprocessen har huvudsakligen processen med förbearbetning, plätering och efterplätering behandling. Kvaliteten på pläteringsskiktet beror på materialets galvaniseringsprocess, och galvaniseringsprocessen påverkas av många faktorer. De sex huvudfaktorerna sammanfattas enligt följande:
1. Zinkhalt: ju högre renhet zinkblocket har, desto smalare är ljusområdet för dess ljus, desto lättare är det att få beläggningen på bilbrädan, och järnhalten i beläggningen blir lägre; när renheten på zinkblocket är för låg kommer dess ljusområde att vara Det tar längre tid att nå den specificerade zinkskikttjockleken, vilket kommer att leda till högre järnhalt i det galvaniserade skiktet.
2. Natriumhydroxid: Natriumhydroxid har en dubbel effekt på reaktionen. När dess innehåll är för högt är det benäget att bränna vid högtemperaturoperationer; och när dess innehåll är för lågt har lösningen en dålig dispersionsförmåga, vilket kommer att minska zinkskiktet. kvaliteten på.
3. Järnhalt: När järnhalten är för hög kommer järnet i pläteringsskiktet att vara motsvarande, vilket gör att produktens passiveringsfilm blir otillräcklig och ljus; medan järnhalten är för låg, kommer det att leda till låg järnhalt i det galvaniserade lagret, vilket reducerar bilplattan till bilplattan Cortency-resistens gör att ytan på bilplattan blir oliv.
4. Eliment: Använd nu mer glitter som består av ZF-100A- och ZF-100B-mixar. Koncentrationen av den förstnämnda är för hög kommer att öka sprödheten hos pläteringsskiktet. Båda fenomen.
5. Temperatur: För hög temperatur under galvanisering gör att den decentraliserade lösningen minskar, järnhalten i pläteringslagret stiger och passiveringen är ojämn; när reaktionstemperaturen är för låg kommer området med hög strömtäthet lätt att brännas, plätering är krispig och sedimentär Långsam hastighet.
6. Katodrörelsehastighet: Under galvaniseringsprocessen måste katoden vara i ett rörelsetillstånd. Om rörelsehastigheten är för hög kommer pläteringen av zonen med hög strömtäthet i galvaniseringsprocessen att vara grov; och rörelsehastigheten är för långsam. Väsen
Det galvaniserade rektangulära röret används som galvaniseringsmetall. Elektroden används för att elektrisera Zn2+i lösningen, och sedan avsätts ytan på det galvaniserade kvadratiska vridmomentröret för att bilda ett enhetligt och tätt zinkmetallskikt. Jämfört med andra metaller tillhör zink en könsmetall, som är lätt att lösa i syra och kan vara löslig i alkali. Det är lättare att elektrisera metalljoner i lösningen. Under bearbetningen av galvaniserat tonrör, var uppmärksam på ovanstående aspekter för att producera högkvalitativa kvalificerade galvaniserade fyrkantsrörprodukter.
