Varför behöver stålrör korrosionsskydd? Som namnet antyder är det för att förhindra att stålrör korrosion och förlänga deras livslängd. I rörledningsprojekt för transport av olja, vatten, naturgas etc. används ofta stålrör som ekonomiskt överföringsmaterial. Men materialsammansättningen och de kemiska elementen i vissa stålrör bestämmer att de inte har långvarig korrosionsbeständighet, vilket avsevärt förkortar deras livslängd. Detta problem uppstår oavsett om rören är nedgrävda under jord eller ovanför. Så hur löser man detta problem? Senare uppfann människor att belägga de yttre eller inre väggarna på stålrör med korrosionsskyddande material för att effektivt kontrollera och förhindra korrosion.
För närvarande inkluderar de viktigaste rostskyddsbeläggningarna för stålrör:
Fettfärg
Fettfärg är en typ av beläggning med torr olja som det primära filmbildande materialet. Den är bekväm att tillverka, har goda borstnings- och vätegenskaper och är låg i pris med flexibla färgfilmer. Dess färgfilmer torkar dock långsamt, är mjuka, har dåliga mekaniska egenskaper och är inte resistenta mot syror, alkalier, vatten eller organiska lösningsmedel. Torr olja kombineras ofta med rostförebyggande pigment för att bilda rostförebyggande färg för användning i atmosfäriska miljöer med låg korrosionsbeständighet.
Kinesisk lack (rålack)
Även känd som rålack eller storlack, det är unikt för Kina. Rålack är en mjölkvit viskös vätska som erhålls genom att klippa barken på lackträd och filtrera bort föroreningar. När den appliceras på ett föremåls yta ändras dess färg snabbt från vitt till rött och sedan lila, och blir så småningom en hård och glänsande svart färgfilm med tiden. Urushiol är huvudkomponenten i rålack och står för 30-70 % (ju högre urushiolhalt, desto bättre kvalitet på rålack). Kinesisk lack har stark vidhäftning, en seg färgfilm, bra glans och motståndskraft mot jordkorrosion, vatten och olja. Det är dock giftigt och kan lätt orsaka hudallergier. Dessutom är den inte resistent mot starka oxidanter och har dålig alkalibeständighet.
Fenolhartsfärg
Inkluderar alkohollösligt fenolharts, modifierat fenolharts och rent fenolharts. Alkohollöslig fenolhartsfärg har god korrosionsbeständighet men lider av olägenheter vid applicering, dålig flexibilitet och svag vidhäftning, vilket begränsar dess användning. Fenolharts kräver ofta modifiering under användning. Till exempel kan kolofoniummodifierat fenolharts raffinerat med tungolja och blandat med olika pigment malas till olika magnetiska färger. Dessa färger har tuffa färgfilmer, är låga i pris och används ofta i möbler och dörr-/fönsterbeläggningar. Ren fenolhartsfärg har stark vidhäftning, vattenbeständighet, fuktbeständighet, värmebeständighet, korrosionsbeständighet och god väderbeständighet.
Epoxihartsfärg
Epoxifärg har god vidhäftning till metaller, betong, trä, glas och andra material, utmärkt alkalibeständighet och goda isoleringsegenskaper. Den har dock dålig åldringsbeständighet. Epoxi rostskyddsfärg består vanligtvis av epoxiharts och ett härdare, och härdarens natur påverkar färgfilmens egenskaper. Epoxihartsfärg är ett enkomponentbeläggningssystem som använder epoxiharts som filmbildande material. Jämfört med vanliga epoxifärger har denna typ lägre kostnader men sämre alkalibeständighet. Den används ofta för olika metallgrundfärger i kemiska anläggningar och som rostskyddsfärg för utomhusutrustning.
Polyuretanfärg
Polyuretanharts som används i antikorrosiv färg innehåller vanligtvis två komponenter: isocyanatgrupper (-NCO) och hydroxylgrupper. Polyuretan (PU) bildas genom att blanda och reagera dessa två komponenter under appliceringen. PU-färg har utmärkta fysikaliska och mekaniska egenskaper, med hårda, flexibla, ljusa, fylliga, slitstarka, starkt vidhäftande, korrosionsbeständiga, oljebeständiga, syrabeständiga, kemikaliebeständiga och industriella avgasbeständiga färgfilmer. Dess alkalibeständighet är något lägre än epoxifärg men har bättre åldringsbeständighet. Det används ofta som täckfärg eller primer. PU-harts kan blandas med olika hartser, vilket möjliggör omfattande formulajusteringar för att möta olika krav. Den kan härdas i rumstemperatur eller med uppvärmning, även vid låga temperaturer (0 grad). Lagringsstabiliteten för polyisocyanatkomponenter är dock dålig, vilket kräver fuktisolering och skydd mot frysning. PU-färg är dyrt men har lång livslängd.
Långfiberlindad FRP-förstärkt epoxifoder
Använder en unik inbäddad foderprocess för att bilda ett korrosionsbeständigt material i stålrör. Detta material isolerar frätande vätskor och gaser från stålrören, vilket ger ett inre korrosionsskyddande fodersystem för oljefältstålrör och rörledningar. För skadade produktionsslangar i borrhålet eller undervattensrörledningar är utbyteskostnaderna höga. Detta foder erbjuder överlägset korrosionsskydd i tuffa miljöer, oöverträffad av andra produkter.
Polyeten- och polypropenhartsfärger
Korrosionsskyddande polyetenhartsfärg är en filmbildande färg gjord av monomerhartser. Polyetenbeläggningar tillverkas och appliceras i stor utsträckning. Polyetenrörledningsbeläggningar har stark korrosionsbeständighet, hög mekanisk hållfasthet, utmärkt vattentätning, stabil kvalitet, bekväm konstruktion, god tillämpbarhet och miljövänlighet. PE har låg vattenabsorption (mindre än 0,01 %), hög epoxihållfasthet, låg PE-vattenabsorption, god smältlimsflexibilitet och hög korrosionsskyddande tillförlitlighet. Dess kostnad är dock högre än andra fogbeläggningsmaterial. Råvarorna för denna färg är rikliga och har använts i stor utsträckning för att förhindra korrosion.
Furan hartsfärg
Furanhartsfärg är resistent mot olika icke-oxiderande oorganiska syror, elektrolytlösningar och organiska lösningsmedel. Dess alkalibeständighet är också enastående, men dess oxidationsbeständighet är dålig. Furanhartsserien av rostskyddsfärger inkluderar furfurylalkoholfärg, furfuralacetonformaldehydfärg och modifierad furanhartsfärg.
Gummifärg
Korrosionsskyddande gummifärg är gjord av kemiskt behandlat eller mekaniskt bearbetat naturligt eller syntetiskt gummi, med lösningsmedel, fyllmedel, pigment och katalysatorer tillsatta.
Asfaltfärg
Asfalt är en av de väsentliga rostskyddsbeläggningarna, där stenkolstjärabeck är det bästa. Stenkolstjärebecksfärg är låg i pris och har vattenbeständighet. Efter nedsänkning i vatten i tio år är dess vattenabsorptionshastighet endast {{0}},1 % till 0,2 %. Den är resistent mot vissa kemiska medier, har god vätbarhet på stålytor med ofullständig rostborttagning, hög fasthalt för tjock filmbildning och låg kostnad. Den blir dock skör på vintern och mjuk på sommaren. Exponering kan göra att vissa komponenter förflyktigas och försvinner, vilket leder till att färgfilmen spricker. Dessa nackdelar kan förbättras genom att tillsätta andra hartser. Till exempel, tillsats av klorerat gummi förbättrar asfaltfärgens torkegenskaper, vilket tar itu med frågorna om vinterns sprödhet och sommarmjukhet. Epoxiasfaltfärg gjord av epoxiharts kombinerar fördelarna med asfalt- och epoxifärger, vilket ger tillfredsställande resultat för att förhindra korrosion. Asfaltfärg har använts på containerbottnar, fartygsskrov, hamnportar, kassadammar etc. med goda rostskyddseffekter.
Kraftig rostskyddsfärg
Kraftig rostskyddsfärg är en typ av beläggning med korrosionsförebyggande effekter flera gånger högre än vanlig rostskyddsfärg under svåra korrosionsförhållanden. Den kännetecknas av utmärkt korrosionsbeständighet mot olika medier, enastående hållbarhet och en livslängd som överstiger flera år. Det används främst i marina strukturer, kemisk utrustning, lagringstankar och rörledningar.
