Efter att galvaniserade stålrör har genomgått den externa blästringen och avtorkningen av zink ytbehandling, avslutas den slutliga efterbehandlingsprocessen för det galvaniserade lagret. Men eftersom det rena zinkskiktet ännu inte har stelnat vid denna tidpunkt är det benäget att repa om det inte hanteras försiktigt, vilket kan skada ytkvaliteten på det galvaniserade skiktet. Om aktiva rullbanor används, eller om rören rullas på lutande plattformar, kan de förstnämnda producera relativ rörelse med de galvaniserade stålrören och repa bort det rena zinkskiktet vid kontaktpunkterna; det senare kan också leda till samma situation, genom att skrapa bort det rena zinkskiktet vid kontaktpunkterna. Så länge det inte finns någon relativ rörelse mellan de galvaniserade stålrören och rullytorna som de kommer i kontakt med kan det rena zinkskiktet säkerställas att inte repas av. För att uppnå detta kan endast lättviktsrullar av aluminiumlegering användas för överföring. På grund av sin lätthet kan de drivas av den främre friktionskraften från de galvaniserade stålrören, vilket resulterar i praktiskt taget ingen relativ rörelse vid kontaktpunkterna. Därför kommer det inte att finnas något fenomen med att det rena zinkskiktet skrapas bort och repas. Denna metod har använts i faktisk produktion i mer än 20 år och resultaten är mycket tillfredsställande.
Varför är det att föredra att använda lättviktsrullar av aluminiumlegering för att transportera galvaniserade stålrör till kylbädden efter extern blästring och avtorkning av zink?
Nov 09, 2024
Skicka förfrågan




