För att förbättra stålrörets korrosionsbeständighet är det genomsnittliga stålröret galvaniserat. Galvaniserade stålrör är indelade i två typer: heta, galvaniserade och galvaniserade.
Det varmförzinkade och galvaniserade skiktet är tjockt, kostnaden för galvanisering är låg och ytan är inte särskilt slät.
Nominell väggtjocklek: mm20252,8, 3,2, 3,5, 3,8, 4,0, 4,5.
Koefficienter: C1,064, 1,051, 1,045, 1,040, 1,036, 1,034 \ 1,032, 1,028.
Obs: Stålets mekaniska egenskaper är viktiga indikatorer för att säkerställa stålets slutliga prestanda (mekaniska prestanda). Det beror på stålets kemiska sammansättning och värmebehandlingssystem. I stålrörsstandarder, enligt olika användningskrav, sträckningsprestanda (draghållfasthet, sträckgräns eller sträckgräns, töjningsgräns), hårdhet, seghetsindikatorer och hög- och lågtemperaturprestanda som krävs av användare. Antalet galvaniserat rörstål: Q215A; Q215B; Q235A O235B
Galvaniserat stålrör är ett svetsstålrör med armal nedsänkning eller galvaniseringsskikt på ytan. För att förbättra stålrörets korrosionsbeständighet är det allmänna stålröret (svart rör) galvaniserat. Dalgrus kallas svarta järnrör, och galvaniserade kallas vita järnrör. Galvanisering kan öka korrosionsbeständigheten hos stålrör och förlänga livslängden.
Galvaniserade stålrör är uppdelade i kallgalvaniserade stålrör och varmförzinkade stålrör. För närvarande används varmgalvaniserade stålrör i stor utsträckning på brand, el och motorvägar. Förutom rörledningarna för allmänna lågtrycksvätskor som vatten, gas och olja, används den också som oljekällarrör och oljerör för oljeindustrin, särskilt det marina oljefältet, och den kemiska koksutrustningen för oljeuppvärmning, kondenserad kylare, och koldestillation oljebyte utbyte Instrumentets rör, såväl som stödstativet på bockröret och gruvtunneln.
